En los últimos años, China ha incrementado significativamente su influencia en América Latina, principalmente a través de la inversión en infraestructura portuaria. Esto ha despertado preocupaciones sobre el posible tráfico de drogas y bienes ilegales, a medida que empresas chinas toman el control de puertos clave en la costa del Pacífico.

Creciente influencia china en puertos latinoamericanos

Empresas chinas han invertido miles de millones de dólares en la región, mejorando la infraestructura y asegurándose contratos para operar puertos. Estas inversiones son parte de la estrategia de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, que busca conectar a China con el resto del mundo. Sin embargo, este crecimiento ha comenzado a inquietar a expertos en seguridad y autoridades locales.

“El aumento de la presencia china en nuestros puertos es alarmante, ya que puede facilitar el tráfico de drogas y otros bienes ilegales,” comentó un portavoz de seguridad de un país latinoamericano.

Algunos de los datos más relevantes sobre la situación son:

• China ha invertido más de 15,000 millones de dólares en puertos en América Latina en la última década.
• Se ha hecho con el control de operación de al menos cinco puertos clave en la región del Pacífico.
• Los puertos involucrados representan más del 40% del tráfico marítimo de la región.

Estas cifras reflejan la magnitud de la presencia china en la infraestructura portuaria latinoamericana. A pesar de los beneficios económicos iniciales que estas inversiones traen a los países receptores, los críticos temen que la ganancia sea a costa de la seguridad. La lógica detrás de estas preocupaciones es que un mayor control extranjero podría hacer más difícil para las autoridades locales monitorear y controlar lo que pasa por sus terminales marítimas.

En respuesta a estas preocupaciones, varios gobiernos locales han incrementado sus esfuerzos para revisar y regular las actividades portuarias. Se han implementado nuevas medidas de seguridad y se planea establecer acuerdos de colaboración con las autoridades chinas para asegurar que estas infraestructuras no sean utilizadas con fines ilícitos.

Por ahora, el desafío permanece en equilibrar los beneficios económicos que las inversiones chinas traen a la región con la necesidad de mantener la integridad y seguridad de las operaciones portuarias latinoamericanas.